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揭秘新能源汽车的几个小知识
一、冬季气温较低时,如何保养新能源汽车
1、冬季气温较低时,电池活性受到影响充电性能下降,会导致续航里程出现一定下降;
2、出门前提前启动充电桩为车辆充电(车辆充电系统对电池进行加热升温,改善低温使用性能);
3、车辆停用后,建议立即充电(车辆行驶后电池温度升高,立即充电可提高充电速度);
4、长期未使用,应先充满电后再放电到25%-40%,每月定期检查电量,尽量将车辆停放于温度较高的车库。
二、如果正常保养到位,电池使用寿命可达15年
1、平时使用做到“浅充浅放”,快充式充电桩只作补充充电使用,连续用快充2次以上,最好进行一次慢充到100%,这样可以对动力电池电量进行修正,保持较好使用性能 ;
2、若长期停放不用时,剩余电量保持在50%-70%为佳,停放1个月应进行慢充充满电后使用 ;
3、避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式,尽量保持在经济车速,避免超速超载行驶;
4、车辆电量接近30%时应及时充电(如果经常在电量低于10%时继续行驶,对动力电池有较大损耗)。
三、新能源汽车的驾驶习惯
1、D档行驶一般时速限制70-90公里之间。建议市区里面行驶匀速驾驶,此时电机功率消耗较小,续航里程也较长。
2、电动汽车收电功能,即车辆行驶过程中松开油门,在滑行过程中可回收一定的电能。如长途驾驶,遇到下坡及平缓路段可依实际情况多进行滑行回电,以保障延长续航里程。
3、切忌猛踩油门和猛踩刹车,避免电流过大影响电池寿命及续航功耗。
4、电动汽车行驶中噪音很低,要小心路人。
5、行驶中和停车时,如非必要,尽量不要开空调;如若必要,请打开空气内循环系统。
四、新能源汽车充电注意事项
1、在充电过程中,车辆禁止启动。
2、在充电过程中禁止直接拔枪。
3、非维护人员禁止打开充电桩。
4、急停按钮非紧急情况下禁止使用。
5、禁止靠近带有警示表示的位置。
6、雷雨、潮湿天气时,应先确认充电枪头和电动车插座干燥,确认安全之后方可充电。
7、充电结束时,请等待桩体屏幕界面完全跳转至空闲界面之后再拔插充电枪。
8、如发生漏电、起火、触电、桩体发生故障、无法停止充电、内部线路短路等异常情况,请立即按下急停按钮,桩体会直接切断输入交流电。
9、因特殊原因无法立刻充电的车辆,请在充电前先打开车辆暖风20-30分钟或将车辆行驶5-10KM后再进行充电。
新能源汽车基础知识
随着世界经济的快速发展,能源与环境已经成为人类发展和生存的重大问题。
内燃机汽车使用的燃料均为一次性能源,开发使用后不可再生。
随着全球能源消耗的增加,地球的矿物质能源已经面临枯竭。
环境问题也日益突出,在世界各地的大、中城市,大气污染物约40%~70%来自内燃机汽车的尾气排放。
一、新能源汽车的分类:
按照使用新能源的来源划分,新能源汽车的技术可分为五类。
一是基于传统石油燃料的节能环保汽车,如先进的柴油车和混合动力汽车。
二是基于天然气和石油伴生的燃气汽车。
三是燃料电池、氢动力汽车。
四是纯电动汽车。
五是太阳能动力汽车。
混合动力汽车的定义:
有两种和另种以上的储能器、能源或转换器作为驱动能源,其中至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle ,简称HEV)。
混合动力汽车的组合形式:
燃料电池电动汽车:
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle ,简称FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下,在燃料电池中经电化学反应产生的电能,并作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。
氢发动机汽车:
氢发动机汽车是以氢发动机作为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是汽油或柴油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
纯电动汽车:
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,简称BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
增程式电动汽车:
增程式电动汽车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电动的电动汽车,其运行模式可以根据需要处于纯电动模式、增程模式或混合模式,是介于纯电动车和混合动力汽车之间的一种过渡车型,具有纯电动汽车和混合动力汽车的特征,认为它是一种插电式串联混合动力汽车。
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