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北京现代10万以下汽车有现代伊兰特，悦动，悦纳，瑞奕，领动等车型，前面两款是紧凑型轿车，后面两个是A0级车型。
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。
北京现代10万以下汽车有：1、伊兰特，参数配置：1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，双连杆独立悬架，机械液压助力。
2、全新悦动，参数配置：1.6L发动机，6挡手动/6挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
3、悦纳，参数配置：1.4L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
4、悦纳RV，参数配置：1.4L/1.6L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
5、领动，参数配置：1.6L/1.4T发动机，6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。
十来万的车买什么好
有现代伊兰特、伊兰特、那月、伊瑞、凌动等。前两款车是紧凑型车，后两款是A0级车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车有限公司共同出资组建，注册资本20.36亿美元，中韩各占50%，合资期限为30年。
北京现代10万以下的车有:
1.伊兰特，参数配置:1.6L发动机，5速手动/4速自动变速箱。底盘的转向配置为前驱动、麦弗逊独立悬架、双连杆独立悬架、机械液压助力。
2.全新伊兰特，参数配置:1.6L发动机，6速手动/6速自动变速箱。底盘的转向配置为前驱动、麦弗逊独立悬架、扭力梁非垂直悬架和电动助力。
3.可接受，参数配置:1.4L发动机，6速手动/6速手动变速箱。底盘的转向配置为前驱动、麦弗逊独立悬架、扭力梁非垂直悬架和电动助力。
4.可接受的RV，参数配置:1.4L/1.6L发动机，6速手动/6速手动变速箱。底盘的转向配置为前驱动、麦弗逊独立悬架、扭力梁非垂直悬架和电动助力。
5.飞行员，参数配置:1.6L/1.4T发动机，6速手动/6速手动/7速双离合变速箱。底盘的转向配置为前驱动、麦弗逊独立悬架、扭力梁非垂直悬架和电动助力。
百万购车补贴
入手1.4T北京现代领动，这价格没买亏把？
十来万的车买北京现代菲斯塔、雪佛莱科鲁兹、福特福克斯、奇瑞艾瑞泽GX、长安马自达昂克赛拉。
1、北京现代菲斯塔
菲斯塔就是运动型家轿的新晋小生，204匹马力的1.6T引擎和7秒不到的百公里加速时间都可以说是这个级别和价位当之无愧的动力王者，而且菲斯塔的外观和内饰设计也足够有运动气息，一看就是属于年轻人的车。更关键的是，菲斯塔即使是顶配车型，价格也不到16万，再看看204匹的动力，性价比无疑非常高。
2、雪佛莱科鲁兹
科鲁兹车系自入华以来，都是通用旗下标榜运动性的紧凑型家轿，虽说在动力上没有其他几款车那么强悍，操控性也只能算中上游水平，但科鲁兹的优势在于乘坐空间在运动型家轿中相对宽敞舒适，很好地平衡了驾驶乐趣和家用的需求，让你成为玩车达人也变成一位顾家奶爸。
3、福特福克斯
福克斯在同级数一数二的运动性相信大家都不会质疑，可以说无论是两厢版还是三厢版福克斯，它都不惜以牺牲空间和舒适性为代价来提升整车的操控性和动力性，可谓十分极致，特别是184马力的1.5T车型，加速感十分畅快，非常适合那些尚未组建家庭，并且热爱驾驶的年轻消费者。
4、奇瑞艾瑞泽GX
艾瑞泽GX是自主品牌中少有的以运动型见长的紧凑型轿车，其外形短小紧凑，在窄路中穿梭和掉头的时候十分灵活方便。
不过你要是认为艾瑞泽GX空间局促那就错了，其空间利用率可是能媲美很多日系对手的。此外，较低的售价也是艾瑞泽GX的一大杀手锏，买这个车顶配的价钱，你只能买到同级别合资车的中低配，这样一看，艾瑞泽GX的性价比无疑很高。
5、长安马自达昂克赛拉
马自达3昂克赛拉和福克斯一样，都是一台完全标榜运动性的紧凑型轿车，只不过和福克斯相对追求动力性不同，马自达3或许在马力数字上不那么抢眼，但是操控性和变速箱换挡反应速度上更胜一筹。不过大家需要注意的是，马自达3的后排空间是这几款车里面最小的，如果您打算拿来家用的话，那还是算了。
选购要点：?
1、比动力。?
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?
2、比质量。?
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?
3、比配置。?
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。?
本来打算买一辆裸车10万的轿车，首先想到的是朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉这些常见的10万元级别家轿，但是真想10万块钱拿到裸车的话，实际考察了了一下，貌似这些车都买不到。换代之后的卡罗拉和轩逸都贵得要死，裸车价要十二三万起步，配置还很低。宝来和朗逸能够买到经典款，但是样式太老了，而且除了空调和车身稳定系统之外，几乎没有任何配置。
都说现在汽车越来越便宜，但真正买的时候却发现和前几年是一样的，甚至价格比前几年还要稍微贵一点。10万块钱的裸车，如果买美系品牌的话，基本上都是三缸车，更不太想买。看了一圈还是买韩系品牌吧，虽然韩系品牌最近这几年的口碑不怎么样，但是其实质量方面没有特别大的问题，关键和其他合资品牌相比，同价位配置更高，动力更出色，颜值也比较高。
这个价位就主要看了北京现代领动这一款车，感觉外形还是挺帅气的，有一种运动感，虽然很长时间没有换代，但是外观丝毫没有落伍的感觉。10万块钱的裸车就能买到1.4T版本的车型，整体配置没有特别高精尖的技术，但是都是平时经常用到的，各配置实用性都很强。
考虑预算问题，买了1.4T的入门版本，双离合炫动活力型。这款车的官方指导价是12.48万，买车之前看网上车友们的提车价格，有的地方甚至能够优惠3万元，于是就在当地奔着3万元的优惠谈，结果谈到2.5万元都费劲。无奈就上临近的一个大城市去买，3万块钱的优惠还是拿不到，最终谈到了2.75万的优惠，全款没有任何强制消费。个人感觉这价格其实也算可以了，关键是不想再费时费力去跑4s店谈价。
最终入手北京现代领动1.4T双离合炫动活力版，官方指导价12.48万，优惠2.75万之后裸车价9.73万，购置税8611元，保险和车船税共计5147元，上牌费200元，全款总落地价111258元。送了两次小保养以及一幅垃圾脚垫。
这款车总体来说性价比还是挺高的，但韩系车的质量跟其他合资品牌车型相比，确实还有一点差距，所以个人感觉韩系车没落真的是正常现象。虽然采用的是1.4t发动机，但实际动力输出跟大众的1.4T有一些差距，这款发动机最功率仅为130马力，最大扭矩为211牛米，可能为了照顾油耗和排放吧，所以数据很一般。动力比同价位合资品牌自吸车要好很多，但跟十三万的朗逸1.4T还有差距。
配置方面相当出色，不到10万的价格赶上朗逸宝来的中配车型了，日常家用绰绰有余。干式双离合变速箱实际顿挫感不是特别明显，这方面控制得出我的意料，正常升档十分平顺，降档的时候稍微有一点点的不连贯，但是无伤大雅。不过有一个小问题，那就是从P档挂到N档的时候会有打齿的现象。4S店给出的解决方案是先从P档挂到N档，然后再拉手刹，再松油门，再挂P档就好了。这么做确实有效，但是太复杂了，感觉变速箱工艺做的还有些欠缺。
总之一分钱一分货，如果只有10万块钱裸车预算，个人感觉买现代领动还是比较不错的，日常代步性价比很高。以上内容就是领动车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。
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