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大贸车是通过正规海关进口,由正规经销商销售,缴纳购置税后可随时更名转让的汽车。大货车申报必须有进口许可证(外资企业有进口许可证)、海关货物进口证明、进口口岸商检证明。目前,进口汽车在报关和个人购买之间需要缴纳关税、增值税和消费税。一辆进口车的综合税率基本相当于整个车价的70%,这也是贸易手续大的进口车车价居高不下的原因。所以从我上面听到的,大贸易车是正规渠道的可靠来源,可以购买。没有所谓的问题。也就是说,通常在4S店购买的进口车是一种大贸易车,与其他非进口车型没有本质区别。
汽车销售发票增值税和购置税有区别吗
5月22日,财政部宣布自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税:将汽车整车税率降至15%,将汽车零部件税率降至6%。
24万的进口车为何国内要卖90万?
委员会有关负责人在回答记者提问时,举了一个例子:
以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率25%时,关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后,关税税率由25%降为15%,这款进口车将征收关税3.6万元,相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响,汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。
这个例子引起了不少人的关注,24万元的到岸价,为何最后市场指导价却要到90万元?
先看税费方面的影响,按照我国现行规定,进口汽车需要缴纳三种税:进口关税、进口增值税和消费税。且这三种税的计算有先后顺序:
进口关税以到岸价格为完税价格;
消费税的计税价格是到岸价加关税;
增值税的计税价格则为到岸价格加上关税和消费税。
这其中,进口关税此次下调前为25%。
消费税要按车的排气量和车种来征收,根据相关条例规定,消费税的征收标准如下:
进口货物的增值税则在2018年5月1日进行了下调,由17%降为16%。
由于关税和增值税的税率固定,消费税中关于排量的限定就显得颇为关键。因为24万与90万悬殊较大,我们选取最大值来进行计算。
假定这辆到岸价24万的进口车为中规进口车(原厂授权,4S店销售),排气量为4.0以上,且到岸时间为5月1日前,套入相关计算公式,则其所要缴纳税费为:
关税:24万×25% =6万
消费税:(24万+6万)÷(1-40%)×40% =20万
增值税:(24万+6万+20万)×17% =8.5万
税费合计34.5万,加上24万的到岸价,总共58.5万,即这辆进口汽车的抵岸价。
常规而言,这个价格与90万指导价间的31.5万价差,即为运输等成本费用和国内经销商的利润。
1、征收范围不同
车辆购置税只对购买使用机动车辆(包括:汽车、摩托车、农用运输车和专用运输机械)的纳税人征税,对购买不使用、在销售过程中的车辆不征税。
车辆购置税是一户纳税人一辆车、一个档案,一次性缴纳税款,随使用到车辆报废,纳税人随车辆的转卖、过户、转移而发生变更、转移。
2、征税的税率不同
车辆购置税只使用单一税率,不管纳税人购买的是汽车、摩托车、农用运输车还是专用运输机械都使用同一税率,而增值税、消费税等等都存在多档税率。
车辆购置税虽是价外税但不能抵扣,是在消费的最后环节征收的一种直接税,不存在着抵扣,也没有地方进行抵扣。而增值税是可以抵扣的。
3、征收对象不同
车辆购置税的纳税人没有固定的征税对象,税务机关不知道谁需要购买车辆,也没有谁在购买车辆前事先向税务机关申报,所以很难提前预测征税对象,预测征税金额; 而增值税、消费税、所得税等都是预先有纳税对象存在,他们要生产、要发展壮大就必然要产生纳税, 是可以预测的。
车辆购置税是以买车发票、车辆出厂合格证上的型号、配置多少为计税依据征收的一种税,同一车型配置高就多收税,配置低就少收税。而增值税、消费税、所得税等都是以纳税人单位的财务经营情况报表为计税依据征收的。
参考资料:
百度百科-增值税
百度百科-车辆购置税
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